Cameoneta Ford Maestro Cylindro

En esta página vamos a ilustrar la forma de reemplazar el cilindro maestro de frenos de una cameoneta Ford 1989 F-250, tenga en cuenta que estos pasos son similares para cameonetas modelo 1980-1996 Ford Bronco.

Esta cameoneta en particular, fue necesario reemplazar el cylindro maestro debido a que el pedal de freno estaba muy  suave y esponjoso.

 

 

 

 

 

Desconecte el cable negativo de la batería para major seguridad.

Desconecte el conector eléctrico de nivel del líquido de frenos del sensor como se muestra en la imagen.

Instale la tapa en el depósito y procede a purgar el aire del cilindro maestro al comprimir el pistón varias veces usando una herramienta sin filo, el pistón se hará más difícil de empujar cuando todo el aire haya sido removido.

Una vez que haya terminado de pulgar el maestro cilindro, instale el sensor de nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro nuevo y proceda a instalarlo en la cameoneta, instala las líneas de freno y apretalas de manera adecuada. Si usted tiene acceso a una bomba de vacío, utilizela para purgar el sistema de frenos, si usted no tiene esta herramienta pida a un amigo que presione el pedal de freno 3 veces y lo manténga presionado mientras usted afloja el tornillo de purga para permitir que el líquido de frenos y el aire salga del sistema, apriete el tornillo de purga antes de que su amigo retire el pie de el pedal de frenos, repite este paso varias veces hasta que no salgan burbujas de aire.

Realice este procedimiento en cada rueda, asegúrese de que usted mantenga el nivel del líquido le frenos en el nivel lleno a medida que purga el sistema, una vez que todas las ruedas han sido purgadas lleve la cameoneta a una prueba de manejo, si se hizo todo correctamente, los frenos deben funcionar bien y no debe haber fugas del líquido de frenos.